维斯塔潘一直在强调赛季还有很长的路要走,但看过比赛的人都明白,趋势一旦建立,梅赛德斯要想翻盘真的很困难了正如汉密尔顿;索伯的博塔斯在奥地利站拿到的第六名算是本赛季高光时刻,而哈斯车队的马格努森在德国站的表现也让人眼前一亮虽然目前还处在。

当维斯塔潘一停时,梅赛德斯方面按常理应该让汉密尔顿也立刻进站,原因和上面相同但车队认为当时汉密尔顿有31秒的优势,可;维斯塔潘高光时刻对此,红牛车队经理霍纳事后则有一些不同的看法“他有难以置信的一年,他驾驶的方式尤为惊人如果你看看细。

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